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車輪脱輪防止装置GIM

 
   
   

 近年、テレビのニュースや新聞等をにぎわす大型車の脱輪が原因による、人命に関わる不幸な事故。その原因のほとんどが、『ボルトの折損』『ホイールの亀裂』といった金属疲労によるものです。
 全国で起きている脱輪事故は年々増加傾向にあり、届出のない事故を合わせると、かなりの数に上るとみられます。
 もし、あなたの会社がこのような事故を起こし、それが人命に係る重大事故となった場合、被害者はもちろん自社や関係各社などにも多大な迷惑をかけることとなり、保険賠償以外での様々な負担(立ち入り調査・業務停止・当事者の収監等々)が重くのしかかり、最悪の場合は倒産、廃業といった事態にもなりかねません。
 脱輪防止装置『GIM(ギム)』は、十年以上前に当社が身を似て体験した脱輪による人身事故での経験をもとに、同じような事故をこれ以上増やしてはならないという思いで自社開発に着手致しました。
 地元大学に原因分析の協力を依頼し、地元鉄工会社の協力で試作品を制作。自社車輌での各種テストを行った後(財)日本自動車研究所(茨城県つくば)での実走行試験でその効果を実証。平成9年特許庁に出願、平成13年8月に特許を取得しました。車検対応への確認は東北運輸局を通じて認められ現在、自社車輌に順次実装しております。
 
車社会といわれる現在、これ以上『不幸な事故を増やさぬよう』脱輪防止装置が『義務』化されることを切に願っております。

 
 
金属疲労

 ボルトの金属疲労は、3万倍~5万倍の顕微鏡でなければ確認できない程で、かなり進行していない限りプロの整備士でも、日常点検などで、発見することは難しいとされています。

 さらに、経年劣化、走行中の重量バランスやアクシデントによる予想を超えるボルトへの負荷等様々な要因が重なった時に突発的に起こる予測不可能な一面も持ち合わせているのが特徴です。

 

商品に興味をお持ちいただきましたら、お気軽にお問合せください。

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■電話:0178-28-2823
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株式会社 八戸急行
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